Como es volar con Air Europa: Madrid – Cabo Verde

Air Europa es una compañía Española, junto con Iberia las aerolíneas mas importantes del país, os vamos a contar «Como es volar con Air Europa a Cabo Verde»

¿Quién es Air Europa?

Actualmente se encuentra en un proceso de adquisición por parte de Iberia, que se encuentra en estudio por la Comisión Europea, por temas de monopolio.

La compañía trabaja casi en exclusividad con Boing en la que cuenta con dos modelos principalmente, el 737 para vuelos de medio y corto alcance, y 787 para vuelos transoceánicos y largo alcance.

Datos de 2022, Air Europa viajo a mas de 100 destinos, en mas de 35 países, y transporto mas de 10 millones de pasajeros.

En el ranking AirHelp Score 2022, que es el mas completo y fiable dentro del sector, aparece dentro de las 100 mejores compañías del mundo, concretamente en el puesto 52.

Dicho todos estos datos, dan que pensar que estamos ante una aerolínea de las top, pero en este post os vamos a contar como fue nuestra experiencia de volar con ellos «Como es volar con Air Europa: Madrid a Cabo Verde»

Antes del vuelo

Volamos en un 737-800, desde Madrid con destino a Isla Sal (Cabo Verde), archipiélago paradisiaco debajo de las Islas Canarias.

Llegamos a Barajas con tres horas de antelación y dejamos el coche en el parking de bajo coste de Aena T1.T2.T3.

Air Europa tiene como base la T1, esto hace que moverte sea bastante rápido, llegamos al mostrador y la facturación fue rápida aun habiendo solo dos ventanillas abiertas.

Íbamos con dos niños de dos años, y fuimos con dos Yoyo de silla de bebes (si la buscáis y el precio os asusta, hay versiones mucho mas asequibles de iguales características), que al ser bastante plegables las puedes subir al avión como equipaje de mano. Os dejo un de que equipaje de mano permite cada aerolínea, «Equipaje de mano según cada compañía aérea«

El personal simpático, y ya nos comunicaron que el avión iba a salir con retraso por el temporal.

Nosotros llevábamos la selección de asientos realizada desde casa, con reserva de asientos en la fila 15. Esta fila, junto con la 14, son en la salida de emergencias, con lo cual los asientos son mas grandes. Además las pudimos coger sin coste alguno.

Una nota importante, en estos asientos no puede ir niños ni personas con la fuerza y destreza suficiente para poder abrir las puertas, si el personal de abordo ve que no cumples los requisitos te asignaran otro asiento, es por seguridad, por lo que se cumple a rajatabla.

Pasamos los arcos de seguridad y ya dentro, comimos y aprovechamos a ver tiendas, finalmente el vuelo se iba a retrasar mas de lo esperado aun, llovía y había una gran tormenta en ese momento.

El embarque fue rápido, al final este 737 en el que volamos tiene 186 y encima no iba lleno.

Durante el vuelo

El avión tiene una configuración de un pasillo con tres asientos a cada lado, y no tiene entretenimiento individual, hay una pantalla a cada lado cada cinco o seis filias.

Volamos el día, 3 de septiembre de 2023, que dicho así, no os dirá nada, pero fue el día de la famosa DANA, que anego Madrid, con gran cantidad de rayos y inundaciones por lluvias, aunque al final fue menos de lo que esperaban.

Aun así salimos con casi dos horas de retraso, otra anotación importante a esto, si es por condiciones climatológicas adversas no tienes derecho a reclamar nada a la compañía de indemnización, pero si a cambiarte o devolverte el dinero del billete y pagarte los gastos ocasionados por este retraso.

El despegue y primera media hora de vuelo fue bastante movidita, con turbulencias y botes.

El personal de abordo muy simpático, atento y tranquilizador en todo momento, y mas aun teniendo en cuenta el miedo que tengo yo a volar, que mas que miedo es pánico.

En las pantallas no pusieron ninguna pelicula ni nada, ponían la ruta con la velocidad, altitud y hora hasta destino.

Durante el vuelo nos dieron de cenar, que con lo que hay en otras compañías estaba bastante bueno y comible.

La cena consistía en unos raviolis al pesto, cuscus, pan con mantequilla y un trozo de bizcocho, te daban de beber refrescos y agua. Además al finalizar la cena pasaron ofreciendo café, todo ello sin coste.

Después del inicio con turbulencias, el vuelo fue bastante tranquilo, y después de poco mas de 4 horas llegamos a Isla de Sal con un aterrizaje perfecto y listos para poder disfrutar de unas increíbles vacaciones este destino que este verano ha estado tan de moda.

Puntuación y opinión.

Nuestra puntuación es alta: 9/10, muy contentos, con el trato, el servicio y la gestión de un día difícil para volar por las inclemencia meteorológicas, el avión correcto y la comida mejor de las expectativitas.

El personal muy profesional, amable y con ganas de ayudar en todo momento.

La única mejora que les veo, es el entretenimiento a bordo, que no tenga su Tablet individual, que para un vuelo de mas de cuatro horas viene bien.

Descubre «Viajes Motu Nui, creadores de sueños»

Si te ha gustado este post «Como es volar con Air Europa: Madrid – Cabo Verde», tenemos muchos mas contando nuestras experiencias con las distintas aerolíneas, y contándoos, anécdotas y buenos consejos de nuestros viajes, y si quieres unas vacaciones increíble por África o Caribe no dudes en contactar con nosotros en 633213798, info@viajesmotunui.com o www.viajesmotunui.com.